Anonim
Image

Robotų užtvaros galėtų apsaugoti pėsčiuosius nuo teroristų, sako Paryžiaus mero pavaduotojas

Anot Paryžiaus mero pavaduotojo, robotinės kovos su terorizmu kliūtys, kurios automatiškai atsiduria padėtyje, kai nustatoma grėsmė, gali tapti realybe per penkerius metus.

Jeanas-Louisas Missika sakė, kad intelektualios, mobilios kliūtys gali padėti miesto gatvėms išsaugoti grožį ir kartu apsaugoti teroristus naudotos transporto priemonės pėstiesiems užpulti.

„Manau, kad robotizavimas galėtų būti tikrai naudingas“, - „Missika“ pasakojo Dezeen. "Manau, kad tai realu po penkerių iki 10 metų".

Image Missika pasakojo „Dezeen“, kad robotiniai stulpai gali būti naudojami formuojant užtvaras, apsaugančias pėsčiuosius nuo transporto priemonių teroro išpuolių

Keli neseniai įvykdyti teroristiniai išpuoliai Europoje apėmė teroristus, tyčinius važiuojančius sunkvežimiais ar mikroautobusais ant šaligatvių ar pėsčiųjų takais, įskaitant šių metų rugpjūčio mėn. Barselonoje įvykusią ataką La Rambla mieste ir panašų žiaurumą Nicoje praėjusių metų liepą.

Londone policija reagavo į transporto priemonių išpuolius prieš Londono ir Vestminsterio tiltus, įrengdami sunkias kliūtis atskiriems automobiliams ir pėstiesiems, nors priemonės buvo kritikuojamos dėl spūsčių susidarymo.

Tuo tarpu plieno kabeliais sujungti stulpai buvo įrengti palei Promenade des Anglais, Nicoje, kur praėjusių metų Bastilijos dieną sunkvežimių atakoje žuvo 86 žmonės.

Tačiau „Missika“ tvirtino, kad robotų barjerai gali būti geresnis ir elegantiškesnis sprendimas.

"Architektai ir specialistai šiek tiek svarsto, kaip šią sistemą padaryti šiek tiek gražesnę, bet kartu ir naudingesnę, - sakė jis. - Jūs galite robotizuoti tokią apsaugos sistemą."

„Missika“ citavo projektą „Paryžiaus Eliziejaus laukai“. „Pavyzdžiui, mes padarome„ Champs Elysées “pėsčiąjį ir jūs turite šiuos didelius sunkvežimius, kurie gabena šiuos didelius betoninius buferius ir kraną, kuris paima blokus ir nuleidžia blokus.

"Jei toks dalykas yra robotizuotas ir suskaitmenintas, galite įsivaizduoti, kad jie gali judėti gatvėje, eiti tiksliai ten, kur jums reikia, ir tada grįžti atgal."

Pertvarkyti visuomeninius pastatus

Misika, atsakinga už urbanistiką ir ekonominę plėtrą Prancūzijos sostinėje, teigė, kad viešieji pastatai, tokie kaip stadionai ir teatrai, turės būti „pertvarkyti“ susidūrus su terorizmo grėsme.

„Teatruose ir viešosiose vietose, skirtose renginiams, stadionams ir pan., Mes turime juos pertvarkyti, kad srautų valdymas būtų saugesnis“, - sakė jis.

Image Paryžiaus mero pavaduotojo pasiūlymas pateiktas po kelių transporto priemonių išpuolių Europoje, įskaitant mirtiną išpuolį prieš Barselonos „La Rambla“. Teroristai vėliau atskleidė, kad jie taip pat planuoja bombarduoti Gaudí „Sagrada Família“

2015 m. Lapkričio mėn. Prancūzijos žiauriausiame terorizmo žiaurume buvo 130 žmonių, nužudytų per suderintus išpuolius Stade de France stadione, „Bataclan“ teatre ir įvairiose kitose miesto vietose.

„Nuo išpuolių prašome ekranizuoti visose šiose vietose ir sukūrėme eilės viešojoje erdvėje, nes žmonės laukia, kol bus tikrinami“, - sakė R. Missika. "Manau, kad mes turime pertvarkyti visą erdvę, kad išsivystytų tokia nauja rizika."

Daugiau policijos gatvėse

Jis paragino sukurti geresnes vaizdo stebėjimo sistemas, tačiau teigė, kad Londonas jomis pernelyg pasitiki.

"Vaizdo stebėjimas yra labai svarbus, tačiau mes neturime visiškai to paties požiūrio kaip Londonas. Manome, kad gatvėje mums reikia policijos. Vestminsterio išpuolis parodė, kad norint ką nors pamatyti CCTV nepakanka. Jiems reikia penkių, septynių minučių norint patekti į sceną. Taigi mes turime suderinti vaizdo stebėjimą ir fizinį buvimą gatvėje. "

Misika praėjusią savaitę kalbėjo „Dezeen“ parodoje „Maison & Objet“ Paryžiuje, kur dalyvavo „Dezeen x MINI Living“ projekto diskusijoje apie miesto architektūrą.

Jis taip pat kalbėjo apie planus padaryti Londoną ir Paryžių „susigiminiavusiais miestais“, kurie padėtų abiem ekonomiškai klestėti po „Brexit“, ir išdėstė skirtumus tarp dviejų miestų požiūrio į urbanizmą.

„Priešingai nei Londone, mes nepriimame viešosios erdvės tvarkymo atiduoti privačiam sektoriui“, - sakė jis ir pridūrė, kad Paryžius siūlo „geriausią sprendimą“ aukštiems pastatams, ribojant jų plėtrą.