Anonim
„Virginia Tech“ „be vairuotojo“ mikroautobusą vairuoja vyras, apsirengęs kaip automobilio sėdynė

Be vairuotojo neturinčių transporto priemonių bandymai paprastai apima tam tikro lygio autonomines technologijas, tačiau neseniai atliktas Virginia Tech universiteto eksperimentas apėmė žmogaus vairuotojo užmaskavimą kaip automobilio sėdynę.

Neįprastas mikroautobusas praėjusią savaitę buvo pastebėtas Virdžinijos valstijos Arlingtono grafystės gatvėse. Tai supainiojo gyventojus, nes atrodė, kad tai yra savarankiškas vairavimas, tačiau nesportavo matomos „lidar“ jutiklių sistemos, kuri paprastai įgalintų autonominę transporto priemonę.

Automobilio salonas iš pirmo žvilgsnio atrodė tuščias, tačiau du vietiniai naujienų punktai - ARLNow.com ir „News4“ - užfiksavo vaizdo įrašą, kuriame matyti vairuotojo vietoje sėdintis keleivis - gudriai paslėptas pagalvėlėse.

Tai yra vienas keisčiausių dalykų, kuriuos aš kada nors mačiau @nbcwashington @ARLnowDOTcom pic.twitter.com/8ipKEnkeiq

- Adomas Tussas (@AdamTuss), 2017 m. Rugpjūčio 7 d

Vyro viršutinę kūno dalį visiškai paslėpė automobilio sėdynės kostiumas, rankos ištiestos juosmens lygyje, kad būtų galima diskretiškai valdyti ratą.

Keistas reginys atsirado iš „Virginia Tech“ transporto instituto (VTTI) sutikimo, kuris pripažino, kad vykdė eksperimentą, kuriame buvo bandoma pėsčiųjų ir automobilininkų reakcija į savarankiškai važiuojančius automobilius.

Institutas nagrinėja optimalų autonominių transporto priemonių dizainą, įskaitant tai, ar reikia papildomų išorinių signalų. Tiriamojoje transporto priemonėje ant priekinio stiklo buvo pritvirtinta plona juosta, kuri, sustojus prie šviesoforo, mirksėjo raudonai, o judant - žalia.

VTTI teigė, kad ji specialiai suprojektavo bandomąją transporto priemonę - „Ford Transit Connect“ mikroautobusą, kad paslėptų vairuotoją ir leistų jiems saugiai pamatyti bei judėti.

„Vairuotojo sėdimoji vieta sukonfigūruota taip, kad vairuotojas transporto priemonėje būtų mažiau matomas, kartu suteikiant jam galimybę saugiai stebėti ir reaguoti į aplinką“, - sakė VTTI.

"Tokie tyrimų projektai (pvz., Žmogaus elgesio tyrimas, kai realioje aplinkoje yra naujų technologijų) yra nepaprastai vertingi politikos formuotojams ir transporto priemonių gamintojams."