Anonim

„PLP Architecture“ pateks į antrą aukščiausią dangoraižį Londone

Planavimo leidimas buvo suteiktas 22 „Bishopsgate“ - 62 aukštų „PLP Architecture“ dangoraižiui, kuris yra aukščiausias Londono finansinio rajono pastatas.

Londono firmos 278 metrų stiklo dengtu bokštu bus įrengta nemokama viešos peržiūros platforma ir aukščiausias Londono baras bei restoranas.

Tai bus antras aukščiausias Londono pastatas, užgrobiantis „Cesar Pelli“ suprojektuotą „One Canada“ aikštę Kanarų prieplaukoje. Aukščiausias yra „Renzo Piano“ 309 metrų ūgis „The Shard“.

Pastato 120 000 kvadratinių metrų biurų plotas yra skirtas sukurti „pavyzdinę darbo vietą“ 12 000 žmonių. Tačiau jame taip pat įsikurs parduotuvės ir medicinos bei švietimo įstaigos, siekdamos sukurti miesto „pirmąjį vertikalų kaimą“.

„PLP Architects“ patvirtintas galutinis 22 „Bishopsgate“ projektas

„Londono miesto nutarimas išduoti 22 Bishopsgate planavimo leidimus žymi svarbų žingsnį į priekį planuojant šią jaudinančią naują plėtrą, kuri suteiks aukštos kokybės ir ekologišką darbo aplinką daugiau nei 12 000 žmonių miesto širdyje. Londonas “, - sakė Anne Kavanagh iš„ Axa Real Estate “, schemos investuotojo iš Prancūzijos.

Pastatas sėdės ant blogo Pinnacle dangoraižio pamatų ir trijų rūsio lygių. KPF statyba 63 aukštų bokšte, kuri turėjo būti 10 metrų aukštesnė nei 22 „Bishopsgate“, buvo sustabdyta 2011 m. Naudojant žemės darbus, siekiama kuo labiau sutrukdyti teritoriją ir pagreitinti statybos laiką.

Ankstesni įstrigusio „Pinnacle“ dangoraižio pakeitimo koncepciniai vaizdai buvo nutekinti 2015 m. Vasario mėn., Įvykus sandoriui, kurio vertė buvo 300 milijonų svarų sterlingų.

Kūrėjas Liptonas Rogersas perėmė sutartį dėl svetainės 2015 m. Pradžioje sudarydamas sandorį, kurio vertė siekia 300 milijonų svarų sterlingų.

„22„ Bishopsgate “buvo sukurtas siekiant pagerinti keleivių gyvenimo kokybę pridedant patogumų, kurie darbo patirtį daro malonesnę ir efektyvesnę“, - teigė Stuartas Liptonas iš Liptono Rogerso.

Šis oficialus 22 „Bishopsgate“ dizaino vaizdas buvo išleistas 2015 m. Liepą, tačiau galutinė schema turi žymiai kitokią formą

Planuojama, kad statybos prasidės 2016 m., O pabaiga numatyta 2019 m.